Ruska 2024 sunnuntai 15.9.

“Ihana kun on nyt vaan tätä suoraa tietä, ei tarvi navigoida, koska se on mun mielestä ihan sikaraskasta, mua eilen stressas sekin. Nyt tuntuu et tänään on välipäivä, et voi vaan olla.”
Markoff

Viimeisetkin kuskit saivat aamulla leiman ensimmäiseltä kontrollilta, mutta suurimmalle osalle tänään oli välipäivä kontrollien suhteen. Somepäivityksissä näkyi vähän parempaa keliä, ja monet etenivät varsin positiivisella mielellä.

Huolimatta ensimmäisen päivän olosuhteista (niitä kuvailtiin mm. sanoilla brutal, sadetta pidellyt, satoi järkyttävästi jne.), moni yöpyi ulkona bivyssä (Sirkiä), laavussa (Markoff), uimakopissa (Mäkipää) ja autokatoksessa (Luostarinen).

Päivän reitinvalinnat olivat melko yksimielisiä, Oulu veti puoleensa kaikkia muita paitsi Mäkipäätä. Oulu näytti olleen hyvä valinta, siellä oli paljon tapahtuman seuraajia ja lukuisia kohtaamisia raportoitiin ympäri somea. Ajajien oli venynyt jo todella pitkäksi, Kaustisilta Rovaniemelle.

Tänään leikin joutuivat jättämään kesken:

 

Ruska 2024 lauantai 14.9.

Ruskan ensimmäiseen vuorokauteen on mahtunut poikkeuksellisen paljon huonoa tuuria, mikä on pitänyt fanit kisakatsomoissa varpaillaan, mutta kuskit ovat sitkeästi selättäneet haasteet eikä keskeytyksiä ole tullut. Kaikilla on säätietoihin pohjaten ollut pitkin päivää sadetta ja vastatuulta. Tästä huolimatta keskiyöhön mennessä on suurin osa jo leimannut korttinsa Kurikassa – tarkoittaen ainakin 400 kilometrin ajoa, osalla jopa vuorokauteen. Ainakin Lari Raunolla ja Mikke Luostarisella on leima vahingossa osunut Tromssalle varattuun ruutuun, mikä ei onneksi sääntöjen kannalta haittaa.

Teknisiä haasteita ovat monet kohdanneet. Kosti Hyypän tubeless-rengas ei tiivistynyt ja satulakin valui. Sami Pasaselta katkesi useita pinnoja. Onni onnettomuudessa, pyöräkauppa Tampereella aukesi liki kolme tuntia aikaisemmin, mikä vähintään puolitti Samin odotusajan. Nuorimmalla osallistujalla Mikke Luostarisella jarrun männät sekä akillesjänne ovat vaivanneet, mutta eniten kiireen tuntua voivat aiheuttaa perjantaille sovitut ylioppilaskirjoitukset, joiden vuoksi maaliin olisi ehdittävä viimeistään aikaisin torstaina. Markus Hautala kaatui ja haavoitti polvensa, mutta löysi ambulanssin ja myöhemmin uudet sadehousutkin. Heikki Kerppilä on kärsinyt ongelmista vatsan, lokasuojan ja vapaarattaan kanssa. Mika Härmä seurasi tien reunaviivaa kilometrikaupalla kävellen kohdattuaan ongelmia useamman sisäkumin kanssa, mutta lopulta löysi uuden ulkorenkaan Punkalaitumelta ja pääsi jatkamaan matkaa polkien. Perjantaina sormensa loukannut Mikael Mätäsaho jatkaa edelleen reippaana matkaa.

Reittivalinnoissa on gps-seurannassa nähty jopa tieksi väitettyä soraa junaradan vartta pitkin, kuten Pekka Tahkolalla. Jaakko “Kampiapina” Alajoki oli ilmeisesti niin ajamisen lumoissa, että sai polkea 10 km ylimääräistä ajettuaan ohi risteyksestä, mutta toisaalta sai nauttia myös sateenkaarista.

Teknisten haasteiden lisäksi on koettu henkisesti syviä vesiä, mutta toivokaamme yölevon virkistävän kuskimme jälleen uuteen päivään. Yön koittaessa on majapaikkoja etsitty sekä sisältä että ulkoa. Linda Srbova, jolla myös puhkesi rengas jo alkumatkasta, marssi suolla pyöräänsä kantaen myrskyisessä yössä, löytäen laavun lepopaikakseen. Keskiyötä kohden lähes kaikki näyttävät käyneen yöpuulle, tarjoten myös kisakatsomoihin hetken lepoa.

Videoita YouTubeen ovat jakaneet Reima RaatikainenPekka Tahkola sekä Heikki Kerppilä. Ruskaa seuraava Arto Vallivirta teki perjantain lähdöstä vloginMyös Teksti-tv:ssä on Ruska noteerattu omalla sivullaan. 

Summary of Saturday 14. September:

The first 24 hours of Ruska has had an unusual amount of both good and bad luck. From broken spokes & mudguards to flat tires and pains in feet, the riders have managed to combat problems and kept going despite the rain and headwind that most likely all have encountered this Saturday. Some have found a room for the night, while others have marched through swamps to find shelter outdoors. According to eager fans and Google Street View, many have found a ditch by the road to sleep in. By midnight, most riders have checked in on CP1 in Kurikka. So far no one has scratched from this event.

Ruska 2024 lähtö

“Suomessa on voimassa laaja sadevaroitus. Vettä voi sataa runsaasti, yli 50 millimetriä vuorokaudessa, varoittaa Ilmatieteen laitos”, kirjoitti Yle uutisessaan aamulla. Ei tarvitse tänään alkaneen Ruskan osallistujien kärvistellä syyskuun alkupuolella vaivanneissa helteissä.

Lähtö tapahtui Olympiastadionin Paavo Nurmen patsaalta klo 19.46. Osallistujat suuntasivat alkuparkourin hajontarastien kautta Tuusulassa sijaitsevalle Helsingin olympialaisten maratonreitin kääntöpisteelle. Hajontarasteilla nähtiin vain pieniä eroja reitinvalínnoissa, mutta aikaerot muodostuivat silti melko suuriksi. Ensimmäisen ja toiseksi viimeisen ero oli yli tunnin.

Alkuparkourin epäonnisin oli Mätäsaho, joka loukkasi sormensa pienessä onnettomuudessa
https://www.instagram.com/p/C_3dqkLgmMd/

Alkuparkourin lopusta matka jatkui yön pimeydessä kohti ensimmäistä kontrollia Kurikassa. Suurin osa suuntasi pienin variaatioin vanhalle kolmostielle ja kohti Hämeenlinnaa. Muutama kuski lähti läntiselle valinnalle kohti Loppea.

Mukaan oli ilmoittautunut 50 kuskia, joka Ruskatietäjä Härmän mukaan on uusi ennätys. Myös revanssin hakijoita on ennätysmäärä.
https://x.com/tuskaruska/status/1831999687559102940

Ei startanneet:
Matti Jutila, sairastuminen
Yue Yu, alaraajavamma

Ruska 2024 mediatiedote

(9.9.2024 vapaa julkaistavaksi)

Perjantaina 13.9.2024 auringon laskiessa kello 19:46 alkaa Helsingistä Paavo Nurmen patsaalta kahdeksas Ruska-pyöräily. Tänä vuonna Ruskan noin 2100 km reitti seuraa Olympiatulta, 100 vuotta sitten Pariisissa oli viimeiset Olympialaiset ilman Olympiatulta ja Ruskan maaliin Tromssaan Olympiatuli ei koskaan syttynyt.

Helsingistä tapahtuman noin 50 osallistujaa aloittavat matkansa kierroksella tutustumaan Helsingin olympialaisten jälkeensä jättämään rakennusperintöön kuten Olympiaterminaaliin, Lasipalatsiin, Teekkarikylään ja julkisiin käymälöihin ennen kuin jatkavat Tuusulaan Helsingin olympialaisten marathonin kääntöpaikalle, josta alkaa vapaa reitti. Reitin kolme rastia ovat Juha Miedon patsas Kurikassa, Olympiatulen sytytyksen muistomerkki Pallastunturilla ja Pertti Ukkolan olympiagalleria Sodankylässä.

Osallistujilla on reitin ajamiseen aikaa kahdeksan päivää, viisi tuntia ja neljätoista minuuttia eli maalissa Tromssassa pitää olla lauantaina 21.9. keskiyöllä. Päivämatkat ovat minimissään noin 250 km ja lyhyitä ennalta määrättyjä osuuksia lukuun ottamatta osallistujat suunnittelevat itse omat reittinsä. Kello käy koko tapahtuman ajan ja osallistujat saavat käyttää vain kaikille yhtäläisesti saatavilla olevia palveluja, kuten kauppoja ja hotelleja. Kaikki erikseen järjestetty huolto on kielletty ja osallistujat eivät saa auttaa toisiaan, pois lukien parina tapahtumaan ilmoittautuneet, jotka saavat avustaa toisiaan.

Ruskaa voi seurata sekä kartalla että sosiaalisessa mediassa tunnisteella #ruska2024. Seurantasivu osoitteessa https://www.randonneurs.fi/ruska-2024/

Lisätietoja Mikko Mäkipää / +358 505822386 (Saatan olla pyöräilemässä, kun soitat)

Seuraa Ruska-pyöräilyä 2024

(Mediatiedote)

Katso ajajat kartalla / See riders on a map https://www.randonneurs.fi/live/ruska2024/Mistä on kyse? -> Katso Kampiapinan video aiheesta.

Ruska-pyöräily alkaa 13.9. auringonlaskiessa kello 19:46 Helsingin olympiastadionin edestä Paavo Nurmen patsaan luota. Reitin aiheena on tällä kertaa Olympiatuli, 100 vuotta sitten Pariisissa oli viimeiset Olympialaiset ilman olympiatulta. Maalipaikkana on Tromsø, joka oli aikeissa hakea 2018 Talviolympialaisia. Kontrollipisteinä matkan varrella on Juha Miedon patsas Kurikassa, Helsingin 1952 Olympiatulen sytytyspaikka Taivaskerolla ja painin olympia kultamitalisti Pertti Ukkolan galleria Kiveliön kalassa Sodankylässä.

Osallistujien tavoitteena on pyöräillä suunnittelemansa reitti ilman ulkopuolista apua korkeintaan 8 päivässä, 5 tunnissa ja 14 minuutissa. Itse järjestetty huolto tapahtuman aikana on kielletty eli osallistujat saavat käyttää vain kaikille saatavilla olevia palveluja kuten kauppoja ja hotelleja. Osallistujien kannustaminen on sallittua, mutta auttaminen, myös netissä, on kielletty.

Ruska starts on Friday 13.9. at 19:46 o’clock at sunset from Helsinki olympia stadium next to Paavo Nurmi statue. This time the theme of the route is Olympic flame – 100 years ago Paris held the last Olympics without a Olympic flame. Finish is in Tromsø that planned to apply for 2018 Winter olympics. Control points on the route as Juha Mieto statue in Kurikka, site where Helsinki 1952 Olympic flame was lit at Taivaskero and Olympic gold medalist Pertti Ukkola’s gallery in Sodankylä.

Participants have 8 days, 5 hours and 14 minutes to ride their self made route. Private resupply is forbidden so participants can only use equally available services such as shops and restaurants. You may cheer on the participants, but helping them, even online, is forbidden.

#ruska2024 Twitter Mastodon Instagram Bluesky

Name Number       Pair Status
Kimmo Aho 36 Instagram       Scratched
Jaakko Alajoki x Instagram Twitter     Scratched
Patrik Appel x       Matti Suronen Scratched
Tom Asklöf x       Bernd Folberth Finished
Sakari Ekroth x Instagram Bluesky Story   Scratched
Bernd Folberth x Instagram Mastodon   Tom Asklöf Finished
Jouko Hakala x Twitter       Finished
Juha Hänninen 48 Twitter       Finished
Mika Härmä 59 Twitter Instagram     Finished
Markus Hautala x Instagram       Finished
Ilari Heikkinen x Instagram       Finished
Kosti Hyyppä x Twitter Instagram     Scratched
Miikka Isoniemi 65 Instagram       Finished
Matti Jutila 25 Instagram       DNS
Heikki Kerppilä x Instagram       Finished
Tuukka Kirsi 56 Instagram Twitter     Scratched
Jaakko Kiviranta x Instagram Twitter     Finished
Jami Koukku x Strava       Finished
Esko Laakso x Instagram   Story   Scratched
Perttu Laine x Instagram Strava     Finished
Mikaela Lindfors 61 Instagram     Marko Mäkinen Finished
Toni Lund x Instagram       Late
Riku Manninen x Instagram       Scratched
Susanna Markoff x Instagram Strava     Scratched
Mikke Luostarinen 70 Instagram Twitter     Scratched
Matti Lupari 32 Twitter   Story   Finished
Marko Mäkinen 47 Instagram     Mikaela Lindfors Finished
Mikko Mäkipää 6 Twitter Mastodon Photos   Finished
Mikael Mätäsaho 8 Twitter Instagram Story   Scratched
Sami Pasanen 51 Instagram Facebook     Finished
Timo Petänen 60 Instagram       Finished
Antti Pietilä 18 Twitter Instagram     Scratched
Antti Piispanen x Strava Instagram     Finished
Riku Puustinen 27 Instagram Story     Finished
Reima Raatikainen x Youtube       Scratched
Jyrki Rasinperä 35 Twitter       Finished
Kalle Ratilainen x Twitter Instagram Story   Finished
Lari Rauno x Strava Instagram Story   Finished
Jari Ruokonen x Instagram Bluesky     Scratched
Mika Saarinen x Instagram Youtube     Scratched
Jani Saarinen x Facebook       Finished
Juhani Saario 44 Instagram Strava     Finished
Antti Saija 62 Instagram       Finished
Stefan Sirkiä 30 Instagram Bluesky     Finished
Linda Srbova x Instagram       Late
Arto Sundström 11 Twitter       Scratched
Matti Suronen x Instagram Twitter   Patrik Appel Scratched
Pekka Tahkola 55 Youtube Instagram Twitter   Finished
Teemu Vasara x Instagram       Scratched
Yu Yue x Instagram Strava     DNS

 

Transcontinental race 2024 seuranta

Transcontinental race numero 10 alkaa sunnuntaina 21.7. kello 21 Suomen aikaa Roubaixista Ranskasta.

Kontrollit:

  1. Mangartsko sedlo, Slovenia
  2. Bjelašnica, Bosnia ja Hertsegovina
  3. Prevallë, Kosovo
  4. Çanakkale, Turkki

Maali on Istanbulissa Turkissa.

Live-seuranta osoitteessa https://www2.followmychallenge.com/live/tcrno10/

Mukana olevat suomalaiset:

24: Auri Teinilä

43: Mikko Kainu

44: Mikko Mäkipää

63: Sami Martiskainen

87: Taneli Myllykoski

178: Mikke Luostarinen

204: Kim Heikkinen

296a: (pari) Dulce Pedroso

 

Transcontinental race 2024 – complete kit list

Time for another Transcontinental race kit list. In the rare cause you’ve missed the earlier they can be found at 2023, 2022, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015 and 2014. Or you can just skip to this year’s album.

P7150020

Again hitting the street with my Orbea Avant. 50/34 cranks and 13-29 rear. Both rim’s now RR 411 with Schwalbe one 365 tires and Aerothan tubes. A new recycled 28 spoke rear Dtswiss hub and a Son deluxe dynamo in the front.

Carradice saddlebag, Apidura ”fork bag” under saddlebag, 3 Apidura food pouches, Miss grape frame/top tube bags and a Topeak top tube bag. I may still juggle the bags a bit before start.

P7150024

Also still haven’t quite decided whether I will juggle the Gopro and Piko for day and night or just mount both permanently. For main front light there is a B&M IQ-X.

P7150022

Again Secuzed dynamo tail lights with reflectors and as my ”only” micro-usb gadget Niterider solas blinder light.

P7150025

P7150028

This time using Garmin edge 840 with the physical buttons and usb-c charging. Sinewave revolution for dynamo usb charging. Remotes for Piko and Garmin also available. Garmin remote has a few benefits, mainly a single button get back to the map screen regardless of where you are lost in the menu.

P7150002

The usual wear will be the long sleeve merino jersey, socks, cap, helmet, gloves, shorts and new shoes. I’m a bit worried about pressure on the shoes while walking, but hopefully either me or the shoes will get used to it.

P7150001

Phone is in the left pocket. The camera is really a Tg-7 used to shoot these photos, and the old Tg-5 is just for reference in the right pocket along with RHA MA650 earphones. In the middle pocket there are passport, brevet card and wallet for easy haptic feedback when leaving a stop.

P7150005

Essential extra wear is a little lighter than usual. Just a ultralight packable jacket, gloves, thin rain gloves, toe warmers, arm warmers and 2 buffs. The other is a ”UV” Buff that is better for cooling, especially when wet, and will during some days replace face area sun screen too.

Route hardly climbs over 2000 m and the coldest bits are relatively short. Hence I didn’t bring a warmer jacket. We’ll see if I regret it at some point. Long clear nights may be suprisingly cold.

P7150019

In the top tube pack there is a spork and rag to clean it. Mostly it and the food pouches are for food during the ride.

P7150018

The food pouch outer pockets will this time house a hand cleaner, hand disinfectant, Gopro helmet mount and a camera tripod.

P7150017

All the spares. The spare Garmin edge 1030 is why the rear light was my ”only” micro-usb gadget. Also the required bike bell, micro-usb cable, 2nd Piko battery and the battery’s charging plug. These are stored in the bottom of the saddlebag.

P7150016

The ”normal” clothes along with spare bibs and socks are in a waterproof pouch in the saddlebag. These are typically needed together. I’ll likely leave a longer stop with the other shorts while the other are left to dry after washing.

P7150007

Here is the main charging equipment. Anker 3 ports 65 watt charger, 2 longer usb c-c cables and a short usb a-c cable. Also a basic power bank that fits inside the phone pouch to charge on the go. All packed inside a lezyne tool bottle.

P7150014

The bottle along with sun screen and a mussette are in the left pouch of the saddlebag.

P7150015

The Topeak top tube pouch is mainly for easy access to toilet paper and chamois cream. Also for other small items, such as earphones, that may require quick access and waterproofness.

P7150013

And next to the frame bag. For quick access some charging eqiupment. A pass-through charging power bank, 2 usb a-c cables to use with power bank and Revolution, Polar Vantage watch charger and Lupine in-out charging bits.

P7150012

Again in the frame bag usual tools.

  • 3 spare tubes
  • Spare outer tire
  • Patches, TPU quick patches, levers, pump adapter and spare hose
  • Pump
  • 2 multitools
  • Spare cleat, cables, connectors, zipties, tape and nipples
  • Black diamond ”wax” and some rags for keeping chain moving
  • Derailleur hanger
  • Spare spokes are in the saddle bag

P7150009

And still in the frame bag basic hygiene stuff. Toothbrush and paste. More chamois cream, razor, little bodywash and deodorant. In addition to plasters, wipes and water purification pills I decided to bring some Compseeds due to new shoes and possible issues with them.

P7150004

Finally the camping kit that is the same as last year. Literally, because I never scrapped the bubble wrap this time. MSR e-lite bivy bag and a bit of bubble wrap for mattress. These are under the saddlebag for quick access.

That’s all for now. Still a little more packing to do this year.

P7150030

P7150036

Ps. Forgot about vest and packable backpack in the right pocket of the saddlebag. Petzl tikka xp 2 headlight with usb-c rechargeable aaa batteries is in the vest’s pocket usually. The actual weatherproofness of the Tikka combo remains to be seen. On paper it is good enough.

After I had used poor quality reflective elements for the vest last year I had to redo them again this year. The new material should be for high wear work clothing so it will hopefully last more than two weeks. The back is ”open” for backpack while ”wings” below are visible and I mostly ride with the vest open so the front element are playing in the wind.

 

 

 

Helsinki-Satakunta-Helsinki 600 km seuranta 2024

Helsinki-Satakunta-Helsinki 600 km alkoi lauantaina (8.6.) aamulla kello 8:03. Osallistujilla on 40 tuntia aikaa päästä maaliin Bemböleen. Tapahtumaa voi seurata #hsh600 ja alla olevaan listaan päivitetään saapumisaikoja kontrolleille.

Nimi Control 4 Kokemäki (365 km) Maali (600 km)
Aleksei Konev 23:43 17:22
Aleksi raudasoja 0:16 13:34
Antti Pietilä 0:57 15:21
Antti Piispanen 23:48 17:22
Antti Saija 0:16 14:38
Daniel Schraik DNF DNF
Heikki Halonen 0:17 17:24
Janne Vanhanen 0:32 22:13
Jyrki Rasinperä 0:31 13:30
Kai Lampinen 0:31 DNF
Kim Heikkinen 22:00 12:30
Kosti Hyyppä 21:58 DNF
Matti Ruskokivi 0:31 13:30
Miikka Isoniemi 22:48 16:44
Mika Saarinen 3:01 19:37
Mikael Mätäsaho 23:02 13:28
Mikke Luostarinen 21:59 9:40
Mikko Akkola 0:17 17:24
Pekka Eronen 1:03 15:20
Petri Lintunen 3:01 DNF
Pompo Stenberg 2:01 19:18
Reijo Tikka 22:00 12:45
Riku Manninen 0:17 17:24
Sami Martiskainen 22:00 12:30
Tuomo Tapanila 1:55 20:33
Vesa Härkönen 23:36 15:05
Ville Vesterinen 0:17 16:44
Jari Koho 0:16 17:24

Kalas ajovaatetilaus 2024 / Kalas cycling wear order 2024

Tilaa Randonneurs Finland -ajovaatteita 5.5. kello 24 asti. Tarjolla on tällä kertaa valko-sininen design. Tilaukset tehdään Kalaksen verkkokaupassa ja ne toimitetaan kotiin kesäkuun aikana.

Order Randonneurs Finland cycling gear until midnight 5.5. This time the white-blue design is available. Orders are made in the Kalas webshop and they will be delivered during June.

Webshop: https://myshop.kalaswear.eu/RandonneursFinland/login

Password: rf321

Kysymyksiä/Questions: randonneursfi@gmail.com

Liity Randonneurs Finland -sähköpostilistalle / Join Randonneurs Finland mailing list

Randonneurs Finland tapahtumista ynnä muusta tiedottamiseen on perustettu uusi sähköpostilista. Listalle tulee arviolta 10 viestiä vuodessa koskien esimerkiksi tapahtumailmoittautumisten aikatauluja ja ajovaatetilauksia. Voit liittyä listalle lähettämällä sähköpostin lista-join@randonneurs.fi osoitteeseen tai osoitteessa https://list.kapsi.fi/postorius/lists/lista.randonneurs.fi/. Viestien lopussa on aina ohje listalta poistumiseen. Viestit ovat pääasiassa sekä suomeksi että englanniksi.

A new Randonneurs Finland mailing list has been created for announcements about upcoming events, cycling wear orders and other important information. There will be approximately 10 posts per year. You can join the list with an email to lista-join@randonneurs.fi address or at https://list.kapsi.fi/postorius/lists/lista.randonneurs.fi/. Every mail will include instructions for leaving the list. Messages will primarily be in both Finnish and English.