Randonneur-elokuvia?

Julkaistu , kirjoittanut
Vastaa

Ajatuksena oli järjestää ilta, jossa näytetään mainosmielessä 2009 London-Edinburgh-London dvd ja randonneur-aiheisia lyhytvideoita.

Ajankohta voisi olla joku arkipäivä ja paikka jossain lähellä Helsingin keskustaa.

Onko toiveita ajankohdaksi tai ideoita paikaksi? Entä sisällöksi? Facebook ja Twitter tavoittavat tämän sivun kommentien lisäksi.

London-Edinburgh-London ilmoittautuminen aukeaa 5.1.2013.

Linnareissu ajettu

Julkaistu , kirjoittanut
Vastaa

Linnareissun alkuperäsestä ideasta eli kesän viimeisestä brevetistä, joka ajetaan pimeässä ja josta pääsee ajoissa kotiin, ei jäänyt paljoa jäljelle. Ensinnäkin talvi ehti laskutua maahan asti ja keskilämpötila oli -2 astetta. Lumen ja täysikuun takia reitillä ei parin metsäosuuden lisäksi ollut pimeää. Lopuksi kalustona oli nastarenkaat eli aikaakin kului 12 tuntia oletetun 8-9 tunnin sijaan. Keli myös karsi osallistujia niin, että Bembölen kahvituvalta lähti lopulta vain 2 ajajaa.

Linnaan emme lopulta käytännön syistä päässeet sisälle, mutta nyt ensikertaa koeponnistettu reitti sopii hyvin ensi kevään 200:lle.

PA270308

Lisää kuvia.

Miten valitsen heijastinliivin pyöräilyyn?

Julkaistu , kirjoittanut

Brief in english: Chart of how to pick a reflective vest for cycling. See full gallery at Flickr.

Vaihtoehdot

Eri heijastinliivit soveltuvat hyvin erilaisiin käyttötarkoituksiin. Tässä on listattu erilaisia pyöräilyn kannalta hyviä ja huonoja ominaisuuksia neljässä eri heijastinliivissä. Vertailussa ei ole heijastavia takkeja, koska niitä en toisaalta ole nähnyt tarjolla ja niissä ei toiminnallisesti ole muuta eroa liiveihin kuin hihat.

Jos vain etsit liiviä joka heijastaa niin tämän jutun lukeminen kannattaa lopettaa viimeistään nyt ja ostaa heijastinliivi lähimmältä huoltoasemalta. Jos taas haluat tietää millainen soveltuu omaan pyöräilyharrastukseesi niin kannattaa lukea loppuun.

Nalini indio

P9150132 P9150133

N. 25 euroa.

+ Erinomaiset heijastimet joka suuntaan

+ Pääsy ajopaidan taskuihin

+ Soveltuu kuumalle säälle

+ Toimii kohtalaisesti myös repun alla

+ Mahtuu useimpien reppujen päälle

– Pelkkä heijastinliivi

P9150100 P9150101 P9150102

Mavic vision

P9150130 P9150131

N. 75 euroa.

+ Erinomainen tuuliliivi

+ Toimii lähes joka säässä

– Ei toimi repun kanssa

– Ei normaalisti pääsyä ajopaidan taskuihin

P9150107 P9150108 P9150110
P9150113

Santini reflective vest

P9150128 P9150129

N. 50 euroa.

+ Taskut

+ Lämmin

+ Hyvin istuva

+ Mahtuu pienen repun päälle

– Reppu peittää takaheijastimet kokonaan

– Jokseenkin käyttökelvoton kesällä

P9150114 P9150115 P9150116
P9150119

”Heijastinliivi”

P9150134 P9150135

Alkaen 5 euroa.

+ Halpa

+ Soveltuu kuumalle säälle

+ Mahtuu isonkin repun päälle

– Pelkkä heijastinliivi

– Lepattaa ajossa

– Heikko pääsy ajopaidan taskuihin
P9150123

P9150124 P9150125

Arvio

Liivien heijastavuudessa ei ole perustavaa eroa. Siltä osin ei ole väliä minkä liivin valitsee.

Valmistajan tiedot yleensä kertovat hyvin tarkasti millaisesta tuotteesta on kyse eli lähinnä onko kyse tuuliliivistä vai pelkästä heijastavasta rievusta. Minulle tärkeimmät ominaisuudet ovat helppo pääsy ajopaidan taskuihin ja toimivuus monissa eri sääoloissa.

Käytän kaikkia kuvissa olleita liivejä, mutta selvästi eniten Mavicin Visionia. Sen varsinainen ongelma on, että heijastimet ovat käytännössä piilossa, jos käyttää reppua tai rullaa liivin alaosan taskujen yläpuolelle. Auki ollessaan Vision on käyttökelpoinen lämpimälläkin säällä, mutta avaaminen ja sulkeminen on hankalaa, jos käyttää reppua. Nalinion Indio on erinomainen lämpimällä säällä tai jos mukana on erillinen tuuliliivi tai -takki. Yleensä on. Indio on myös liiveistä ainoa, josta tulee sellainen olo, että tämän suunnittelija on joskus itsekin pyöräillyt. Santinin liivi on hyvin istuva ja sopii kylmiin ja tuulisiin oloihin. Liivissä olevat taskut ovat hyvät, mutta arvostan enemmän pääsyä varsinaisiin ajopaidan taskuihin. Tavallisen halpisliivin paras puoli on, että niitä on aina joka paikassa saatavilla. Jos sattuu unohtamaan / hukkaamaan liivin niin uuden voi hankkia melkein mistä tahansa ja milloin tahansa. Tärkeimmän ominaisuus eli heijastavuus on kuitenkin yhtä hyvä.

Kuten muissakin urheilutekstiileissä: Tiettyyn tarkoitukseen tehty tekstiili toimii muita paremmin siihen mihin se on suunniteltu. Oikeaan tarkoitukseen tehdyillä varusteilla meno nyt vaan on mukavampaa.

Liivin valinnassa huomioitavat asiat

  • Millaisessa kelissä ajat?
  • Käytätkö reppua?
  • Käytätkö erillistä tuuliliiviä tai -takkia?
  • Tarvitsetko ajopaidan taskuja ajon aikana?

20 osallistui yöllä ajetulle TdH-yhteislenkille

Julkaistu , kirjoittanut
Vastaa

8.9. kello 19:20 lähti liikkeelle 18 pyöräilijää kiertämään Tour de Helsingin reittiä pimeässä. Bembölestä joukkoon liittyi vielä 2 lisää.

P9080041

Reitti kiersi Nurmijärvellä Myllykukon kautta, jossa käytiin tauolla. Keskinopeudeksi Velodromille asti tuli 28.5km/h. Matka sujui ilman suurempia ongelmia. Hajonnut lampun kiinnike taisi olla suurin murhe.

Kuvia tapahtumasta:

Tervetuloa mukaan ensi kauden breveteille.

8.9.2012 kello 19 TdH -reitti yöllä

Julkaistu , kirjoittanut
2

(Kuvia aiemmilta vuosilta)

Tour de Helsingin -reitti ajetaan yhteislenkkinä yöllä neljättä kertaa. Jos haluat mukaan niin saavu paikalle mukanasi pyörä, pyörässä kiinni oleva säkkipimeässä ajamiseen soveltuva etuvalo, punainen takavalo ja heijastinliivi. Vauhti asettuu osallistujien mukaan johonkin 25-30km/h välille.

Lähtö: Lauantai 8.9.2012 kello 19 Lassilan Teboililta

Reitti: Tour de Helsingin reitti, mutta lähtö on Lassilan Teboililta ja Nurmijärvellä pidetään tauko St1 Myllykukossa eli reitti kiertää 130-tien kautta. Matka päättyy Velolle, mutta kotiin voi luonnollisesti poiketa lyhintä reittiä.

Voit ilmoittautua mukaan Nuamakirjasa.

Vanhat viisaudet:

  • Miksi otsalamppu ei kelpaa?

Ryhmässä ajettaessa on tärkeää, että näet sinne mihin pyöräsi on menossa eikä sinne mihin nokkasi osoittaa. Muuten on vaikea arvioida etäisyyttä edellä olijaan. Otsalamppua saa toki vapaasti käyttää pyörässä kiinni olevan valon lisäksi.

  • Onko valoni riittävän tehokas?

Jos uskallat ajaa valon kanssa yksin pimeää mutkaista metsätietä alas se on todennäköisesti riittävän tehokas.

  • Miksi vilkkuvalo ei kelpaa?

Etuvalon osalta syy on sama kuin miksi otsalamppu ei kelpaa. Takavalon tapauksessa ryhmässä ajettaessa vilkkuvalo kerää liikaa takana ajavien huomiota. Takana ajavat näkevät jo muutenkin jokaisen edellä ajavan valot, jotka välillä näkyvät ja välillä ovat piilossa, jos nämä kaikki valot vielä erikseen vilkkuvat niin ajamiseen on hyvin vaikea keskittyä.

  • Miksi lenkki ajetaan yöllä eikä päivällä?

Koska yöllä ajaminen on hauskaa.

  • Minulla ei ole valoja, heijastinliiviä tai järkeä, mutta haluaisin silti osallistua.

Lenkki ajetaan yleisillä teillä eli mikään ei estä sinua ajamasta reittiä haluamanasi ajankohtana. Mutta kaikki edellä mainitut ovat tarpeen, jos haluat ajaa sen meidän kanssa samassa ryhmässä.